乌鲁木齐代办告诉你同城配送特点

一是传统快递转型同城，如白石街坊、顺丰黑客店、申通思必达。

因为快递模式比较重，在同城拓展业务必须建立在原有的结构上，而且还是在无利可图的配送环节的末端，这本身就很矛盾:顺丰快递是直营模式，黑客店在总部的指挥下提升非常快，但是高调布局之后，兴奋感就过去了，突然发现定位很尴尬，不像实体店，快递，o2o。

等了很久，一方面还是找不到清晰可行的商业模式，另一方面又要承担巨大的人力、物力和资金投入，**终的结果就是被彻底投入“冷宫”，这一点很少被提及；邻里模式比较明确，就是在快递结束时提供生活服务，比如配合“e-bag washing”搞o2o，顺便帮你把快递寄出后的脏衣服拿出来洗。整体操作还可以。

但是，目前只是在特定区域边做边尝试(山东省，直接模式)；申通15年在杭州推出“精神”同城配送服务，承诺4小时内同城配送。但由于是建立在申通原有快递网点和业务员的基础上，且这些网点虽然表面上是回归直销，但还是有加盟的基础，导致对整个服务流程缺乏管控，对时效性和服务缺乏保障，实施一段时间后**终流产。

二是同城传统物流，数量少，业务类型单一集中(一般主要处理**产品同城配送或档案配送)，没有分拣等中间流程，直接接收业务员的订单(通过电话，信息化水平较低)进行配送。模式很轻，但效率很低，而且因为低价同质化竞争，很难生存。

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